سخان غلاية مطلي بالمينا، سخان هواء أنبوبي منخفض الحرارة

سخان هواء أنبوبي مغلف بالمايل لمقاومة تآكل نقطة الندى الحمضية منخفضة الحرارة

سخان الهواء الأنبوبي المغطى بالمينا هو مكون متخصص لاسترداد حرارة غازات الدخان المصنوع من قبل بويو الصناعة الثقيلة باستخدام تكنولوجيا طلاء المينا لدينا وقدرات تصنيع حزمة الأنبوب، مصممة للجزء منخفض درجة الحرارة من سخانات هواء المرجل حيث تآكل نقطة الندى الحمضية هو مصدر قلق حاسم.تنتج شركة بويو أجهزة تسخين هواء مسبقة مغلفة بالمينا والتي تعالج آلية الفشل الأكثر شيوعًا في معدات استرداد الحرارة منخفضة درجة الحرارةهذا التجميع يخدم الوظيفة الأساسية لاسترداد الحرارة من غازات الدخان تحت درجة حرارة نقطة الندى الحمضية (عادة 90-130C) مع مقاومة تآكل تآكل حمض الكبريتيك،تمكين استعادة الحرارة العميقة وكفاءة الغلاية العالية دون فشل أنبوب مبكروبما أن غلايات الوقود عالية الكبريت ومحطات التحول من النفايات إلى الطاقة تواجه تحديات تآكل شديدة في درجات الحرارة المنخفضة ، أصبح سخان الهواء المغلف بالمينا حلاً أساسياً.

تم تصنيع سخان الهواء الأنبوبي المغطى بالسمك خصيصًا بأنبوبات من الفولاذ الكربوني مغلفة بطبقة من المينا الزجاجية (البورسلين) على كل من الأسطح الداخلية والخارجية ،توفير، حاجز منيع ضد حمض الكبريتيك وغيرها من المكثفات التآكلية. بويو يطبق طبقة المينا من خلال عملية متعددة المراحل بما في ذلك إعداد السطح، وتغطية البرايمر،إطلاق النار عند 800-900C، والطلاء النهائي والتصلب النهائي، مما أدى إلى سطح ناعم شبيه بالزجاج مع مقاومة حمضية ممتازة ومقاومة للكش.مع قوة الالتصاق تزيد عن 15MPaيتبع تكوين حزمة الأنبوب نفس تصميم التدفق المتقاطع مثل أجهزة التسخين الجوي الأنبوبية القياسية ، مع غاز الدخان داخل أنابيب مغلفة بالمينا وتدفق الهواء إلى الخارج.

تصنيعها باستخدام أنابيب من فولاذ الكربون المعتمدة مع طبقة من المينا في المنزل، الحفر الدقيق لألواح الأنابيب، توسيع الأنابيب واللحام الختم،كل جهاز تسخين هواء مغلف بالمينا يخضع لفحص سمك الطلاء، اختبار الشرارة للكشف عن ثقوب الدبابيس، واختبار الالتصاق واختبار تسرب شامل. يتم تطبيق طبقة المينا قبل تجميع الأنبوب لضمان تغطية كاملة،مع إيلاء اهتمام خاص لأطراف الأنابيب ومناطق اللحام. خط طلاء المينا بويو يسمح بجودة الطلاء المتسقة وأوقات التوصيل التنافسية ، مع تسليم نموذجي من 35-50 يومًا للجمعات الكاملة. تقارير جودة الطلاء الكاملة ،شهادات المواد وسجلات اختبار التسرب تصاحب كل شحنةيسمح التصميم الوحدوي باستبدال قطعة حزمة أنبوب المينا الفردية أثناء الصيانة.

إحدى المزايا الهامة لـ Boyu Preheaters المغطاة بالسمك هي مقاومة التآكل المثبتة التي تمدد عمر الخدمة بـ 2-3 مرات مقارنة بأنبوبات الفولاذ الكربوني العارية في درجات الحرارة المنخفضة ،بيئات غازات الدخان عالية الكبريتسطح المينا الزجاجية غير فعال كيميائياً لحمض الكبريتيك وحمض الهيدروكلوريك وغيرها من المكثفات التي تسبب تآكل سريع للصلب غير المطلي.سطح المينا اللطيف يقلل من ترسب الرماد والتلوث، حيث أن السطح الذي يشبه الزجاج المقاوم لللتصاق يسهل إزالة البخار ويحافظ على كفاءة نقل الحرارة بمرور الوقت. وهذا أمر ذو قيمة خاصة بالنسبة للكبائن التي تحرق الفحم الغني بالكبريت.النفط الثقيل أو مخلفات الوقود حيث يكون تآكل نقطة الندى الحمضية هو العامل الحد الأساسي لعمق استرداد الحرارة.

سخان الهواء الأنبوبي المغطى بالسمك قابلة للتكيف مع أنواع مختلفة من الغلايات وأنواع الوقود وظروف التشغيل منخفضة درجة الحرارة، مما يجعلها مناسبة لتوليد الطاقة، الكوك، البتروكيماويات،صناعة الصلب، صناعات التحول من النفايات إلى طاقة والكوزات البحرية. تتيح تنوعها تطبيقها كجزء منخفض درجة الحرارة لنظام تسخين هوائي مسبق متعدد المراحل ، أو كوحدة مستقلة لاسترداد الحرارة العميقة.وبالإضافة إلى، يمكن تخصيص المجموعة لتركيبات غازات الدخان المحددة ، بما في ذلك مستويات مختلفة من محتوى الكبريت ، وحملات الغبار ومواصفات درجة الحرارة ،مع تركيبات الطلاء الأمثل لكل بيئة تآكل.

بالإضافة إلى الفوائد الوظيفية، تم تصميم مطفأة الهواء المغطاة بالمينا مع الأهمية طويلة الأجل وسهولة الصيانة.السطح المقاوم للكشط الذي يتحمل نفخ السخام والتنظيف الميكانيكي دون تلفتصميم حزمة الأنابيب الوحيدة يسمح باستبدال المقاطع المتآكلة المستهدف خلال الصيانة المقررة. يوفر بويو الدعم التقني لحساب نقطة الندى الحمضية، واختيار الطلاء،التصميم الحراري ومراقبة التآكل، مما يساعد العملاء على تحسين عمق استرداد الحرارة مع إدارة مخاطر التآكل. التفتيش المنتظم من خلال أبواب الدخول يتيح الكشف المبكر عن تدهور الطلاء والاستبدال المخطط له.

للاختصار، بويو مطبقة بالمنحنيات قداحة هواء قبل التدفئة يمثل حل متخصص لاسترداد حرارة غازات الدخان منخفضة درجة الحرارة في البيئات التآكلية.حزم الأنابيب المقاومة للتآكل ذات جودة الطلاء المحققة وبناء معتمد على التسرب، فإنه يتيح استعادة الحرارة أعمق، يطيل عمر الخدمة ب 2-3 مرات ويحافظ على كفاءة نقل الحرارة في تطبيقات عالية الكبريت.التحكم المنهجي في الجودة والدعم الفني الخبير يجعل هذا المنتج خيارًا مثاليًا لمشغلي الغلايات الذين يواجهون تحديات تآكل نقطة الندى الحمضيةالاستثمار في سخانات الهواء المغطاة بالمينا هو قرار استراتيجي يدعم كفاءة الطاقة على المدى الطويل ومقاومة التآكل وخفض تكاليف الصيانة.

الخصائص

·        طلاء المينا في شركة بويو: عملية متعددة المراحل ، 800-900C الطهي ، سمك 0.2-0.5mm

·        سطح المينا الزجاجي: غير فعال كيميائيًا لحمض الكبريتيك/الهيدروكلوريك، عمر الخدمة 2-3 مرات مقابل الصلب العاري

·        السطح الناعم غير اللصقي يقلل من ترسب الرماد، وإزالة السخام بسهولة، والحفاظ على نقل الحرارة

·        اختبار الشرارة للكشف عن ثقب الدبابيس + اختبار الالتصاق (> 15MPa) + فحص سمك الطلاء

·        مصممة لقسم منخفض الحرارة تحت نقطة الندى الحمضية (90-130C غاز الدخان)

·        تصميم التدفق المتقاطع: غاز الدخان داخل أنابيب المينا ، الهواء خارج

·        حزمة أنابيب وحداتية لاستبدال قسم فردي

·        مناسبة للفحم ذو الكبريت العالي والنفط الثقيل والوقود النفايات وغلايات التحول من النفايات إلى طاقة

·        طلاء تم تطبيقه قبل التجميع لتغطية كاملة، بما في ذلك نهايات الأنابيب

·        دعم الخبراء لحساب نقطة الندى الحمضية واختيار الطلاء

المعلمات التقنية

التطبيقات

آلة تحميل الهواء المكسوة بالمينا بويو هي مكون متخصص مقاوم للتآكل لتعافي الحرارة المصنوعة باستخدام تكنولوجيا طلاء المينا الخاصة بناتم تصميم هذا التجميع للجزء منخفض درجة الحرارة من سخانات هواء المرجل حيث تآكل نقطة الندى الحمضية أمر بالغ الأهمية.معتمد مع ISO9001، ASME، الدرجة A و SGS، المنتج يضمن جودة عالية وحماية موثوقة من التآكل.

يستخدم هذا السخان الجوي المغطى بالسمك على نطاق واسع في غلايات الفحم عالية الكبريت، غلايات النفط الثقيل، غلايات النفايات إلى الطاقةغلايات حرارة مخلفات التكوك والغلايات البحرية التي يحد فيها تآكل نقطة الندى الحمضية منخفضة درجة الحرارة عمق استرداد الحرارةيسمح طلاء المينا الزجاجي بتبريد غازات الدخان بشكل أعمق مع مقاومة تكثيف حمض الكبريتيك ، وتطويل عمر الخدمة والحفاظ على كفاءة نقل الحرارة.