Pré-aquecedor de caldeira revestido com esmalte Pré-aquecedor de ar tubular de baixa temperatura

Preaquecedor de ar tubular revestido com esmalte para resistência à corrosão por ponto de orvalho ácido a baixas temperaturas

O pré-aquecedor de ar tubular revestido com esmalte é um componente especializado de recuperação de calor de gases de combustão fabricado pela Boyu Heavy Industry usando nossa tecnologia de revestimento de esmalte e capacidades de fabricação de feixes de tubos, concebido para a secção de baixa temperatura dos pré-aquecedores de ar de caldeira onde a corrosão do ponto de orvalho ácido é uma preocupação crítica.A Boyu produz pré-aquecedores de ar revestidos com esmalte que abordam o mecanismo de falha mais comum nos equipamentos de recuperação de calor a baixa temperaturaEste conjunto tem a função primária de recuperar o calor dos gases de combustão abaixo da temperatura do ponto de orvalho ácido (normalmente 90-130C), resistindo à corrosão da condensação do ácido sulfúrico,permitindo uma recuperação de calor mais profunda e uma maior eficiência da caldeira sem falha prematura do tuboÀ medida que as caldeiras de combustível com elevado teor de enxofre e as instalações de transformação de resíduos em energia enfrentam desafios cada vez mais graves de corrosão a baixas temperaturas, o pré-aquecedor de ar revestido com esmalte tornou-se uma solução essencial.

O pré-aquecedor de ar tubular revestido com esmalte é especificamente construído com tubos de aço carbono revestidos com uma camada de esmalte vítreo (porcelana) nas superfícies internas e externas,fornecendo umaO Boyu aplica o revestimento de esmalte através de um processo de várias etapas que inclui a preparação da superfície, revestimento de primer, revestimento de esmalte,queima a 800-900C, finalização do revestimento e curado final, resultando numa superfície lisa e cristalina com excelente resistência a ácidos e resistência à abrasão.com uma resistência à adesão superior a 15 MPaA configuração do feixe de tubos segue o mesmo projeto de fluxo cruzado dos pré-aquecedores de ar tubulares padrão, com gás de combustão dentro de tubos revestidos de esmalte e ar fluindo para fora.

Fabricado utilizando tubos de aço carbono certificados com revestimento interno de esmalte, perfuração de precisione de chapas de tubos, expansão de tubos e solda de vedação,Cada pré-aquecedor de ar revestido com esmalte é submetido a uma inspecção da espessura do revestimentoO revestimento de esmalte é aplicado antes da montagem do tubo para garantir uma cobertura completa,com especial atenção às extremidades dos tubos e às zonas de soldaA linha de revestimento de esmalte da Boyu permite uma qualidade de revestimento consistente e prazos de entrega competitivos, com entrega típica de 35-50 dias para montagens completas.Os certificados de material e os registos dos ensaios de fuga acompanham cada remessa.O projeto modular permite a substituição de secções individuais do feixe do tubo de esmalte durante a manutenção.

Uma vantagem significativa dos pré-aquecedores de ar revestidos de esmalte Boyu é a comprovada resistência à corrosão que prolonga a vida útil em 2-3 vezes em comparação com tubos de aço carbono nus em baixa temperatura,ambientes de gases de combustão com elevado teor de enxofreA superfície do esmalte vítreo é quimicamente inerte ao ácido sulfúrico, ácido clorídrico e outros condensados que causam corrosião rápida do aço não revestido.a superfície lisa do esmalte reduz a deposição de cinzas e a impureza, uma vez que a superfície semelhante a vidro não pegajoso facilita a remoção de fuligem e mantém a eficiência de transferência de calor ao longo do tempo.Óleo pesado ou resíduos de combustíveis em que a corrosão com ponto de orvalho ácido é o principal fator limitante para a profundidade de recuperação de calor.

O pré-aquecedor de ar tubular revestido com esmalte é adaptável a vários tipos de caldeiras, tipos de combustível e condições de funcionamento a baixa temperatura, tornando-o adequado para geração de energia, coque, petroquímica,siderurgiaA sua versatilidade permite a sua aplicação como secção de baixa temperatura de um sistema de pré-aquecimento de ar em vários estágios, ou como uma unidade de recuperação de calor de profundidade independente.Além disso,, o conjunto pode ser personalizado para composições específicas de gases de combustão, incluindo diferentes níveis de teor de enxofre, cargas de poeira e perfis de temperatura,com formulações de revestimento otimizadas para cada ambiente de corrosão.

Para além dos benefícios funcionais, o pré-aquecedor de ar revestido com esmalte foi concebido tendo em conta a durabilidade a longo prazo e a conveniência da manutenção.Superfície resistente à abrasão, resistente ao sopro de fuligem e à limpeza mecânica sem danosO projeto modular do feixe de tubos permite a substituição direcionada de secções corroídas durante a manutenção programada.Projeto térmico e monitorização da corrosãoA inspecção regular através das portas de acesso permite a detecção precoce da degradação do revestimento e a substituição planeada.

Para resumir, o Boyu Enamel-Coated Tubular Air Preheater representa uma solução especializada para a recuperação de calor de gases de combustão de baixa temperatura em ambientes corrosivos.feixes de tubos resistentes à corrosão com uma qualidade de revestimento verificada e uma construção testada para o vazamento, permite uma recuperação de calor mais profunda, prolonga a vida útil em 2-3 vezes e mantém a eficiência de transferência de calor em aplicações com alto teor de enxofre.O controlo sistemático da qualidade e o apoio técnico especializado tornam este produto uma escolha ideal para os operadores de caldeiras que enfrentam desafios de corrosão por ponto de orvalho ácidoO investimento em pré-aquecedores de ar revestidos com esmalte é uma decisão estratégica que apoia a eficiência energética a longo prazo, a resistência à corrosão e a redução dos custos de manutenção.

Características

·        Revestimento em esmalte interno da Boyu: processo em várias etapas, cozimento a 800-900 oC, espessura de 0,2 a 0,5 mm

·        Superfície do esmalte vítreo: quimicamente inerte ao ácido sulfúrico/clorídrico, 2-3 vezes a vida útil em comparação com o aço nu

·        Superfície lisa e não pegajosa reduz a deposição de cinzas, facilita a remoção de fuligem, mantém a transferência de calor

·        Ensaios com faísca para detecção de buracos de alfinete + ensaios de adesão (> 15 MPa) + inspecção da espessura do revestimento

·        Projetado para secção de baixa temperatura abaixo do ponto de orvalho ácido (90-130C)

·        Projeto de fluxo cruzado: gases de combustão no interior dos tubos de esmalte, ar no exterior

·        Fusão de tubos modulares para substituição de secções individuais

·        Adequado para caldeiras de carvão com alto teor de enxofre, óleo pesado, resíduos de combustível e de resíduos para a produção de energia

·        Revestimento aplicado antes da montagem para cobrir completamente, incluindo as extremidades dos tubos

·        Apoio especializado no cálculo do ponto de orvalho ácido e na escolha do revestimento

Parâmetros técnicos

Aplicações

O Pré-aquecedor de Ar Tubular Boyu é um componente de recuperação de calor resistente à corrosão fabricado usando a nossa tecnologia interna de revestimento de esmalte.Este conjunto é concebido para a secção de baixa temperatura dos pré-aquecedores de ar de caldeira onde a corrosão do ponto de orvalho ácido é crítica.Certificado com ISO9001, ASME, Grau A e SGS, o produto garante uma proteção contra a corrosão de alta qualidade e confiável.

Este pré-aquecedor de ar revestido com esmalte é amplamente utilizado em caldeiras a carvão com alto teor de enxofre, caldeiras de óleo pesado, caldeiras de resíduos para energia,Caldeiras de calor de resíduos de coque e caldeiras marítimas em que a corrosão por ponto de orvalho ácido a baixa temperatura limita a profundidade de recuperação de calorO seu revestimento de esmalte vítreo permite um resfriamento mais profundo dos gases de combustão, resistindo à condensação do ácido sulfúrico, prolongando a vida útil e mantendo a eficiência da transferência de calor.