Priscaldatore ad aria tubolare a bassa temperatura smaltato per caldaia

Pre riscaldatore d'aria tubulare rivestito con smalto per la resistenza alla corrosione a bassa temperatura con punto di rugiada acida

Il Pre riscaldatore d' aria tubulare rivestito con smalto è un componente specializzato di recupero del calore dei gas di combustione fabbricato da Boyu Heavy Industry utilizzando la nostra tecnologia di rivestimento di smalto e le capacità di fabbricazione di fasci di tubiCome produttore di componenti per caldaie con capacità di rivestimento interno con smalto,Boyu produce pre riscaldatori d'aria rivestiti di smalto che affrontano il meccanismo di guasto più comune nelle apparecchiature di recupero del calore a bassa temperaturaQuesto gruppo ha la funzione primaria di recuperare il calore dai gas di combustione al di sotto della temperatura del punto di rugiada acida (tipicamente 90-130 °C) resistendo alla corrosione da condensazione dell'acido solforico.consentendo un recupero del calore più profondo e un'efficienza della caldaia più elevata senza un guasto prematuro del tuboDato che le caldaie ad alto contenuto di zolfo e gli impianti di trasformazione di rifiuti in energia devono affrontare sfide sempre più gravi di corrosione a basse temperature, il pre riscaldatore ad aria rivestito di smalto è diventato una soluzione essenziale.

Il pre riscaldatore d'aria tubulare rivestito con smalto è specificatamente costruito con tubi in acciaio al carbonio rivestiti con uno strato di smalto vetroso (porcellana) sia sulle superfici interne che esterne,fornire un'assistenza continua, una barriera impermeabile contro l'acido solforico e altri condensati corrosivi.a temperatura di 800-900 °C, rivestimento finale e cura finale, che si traduce in una superficie liscia e vetrosa con eccellente resistenza agli acidi e alla resistenza all'abrasione.con una resistenza all'aderenza superiore a 15 MPaLa configurazione del fascio di tubi segue lo stesso disegno a flusso trasversale dei pre riscaldatori d'aria tubulari standard, con gas di combustione all'interno di tubi rivestiti di smalto e aria che scorre all'esterno.

fabbricato utilizzando tubi in acciaio al carbonio certificati con rivestimento interno in smalto, perforazione di precisione di fogli di tubi, espansione di tubi e saldatura di guarnizioni,ogni Pre riscaldatore d'aria rivestito con smalto è sottoposto a ispezione dello spessore del rivestimento, spark testing per il rilevamento di fori di spillo, test di adesione e test completi di perdite.con particolare attenzione alle estremità dei tubi e alle zone di saldaturaLa linea di rivestimento dello smalto di Boyu consente una qualità del rivestimento costante e tempi di consegna competitivi, con una consegna tipica di 35-50 giorni per assemblaggi completi.i certificati di materiale e i registri delle prove di perdita accompagnano ogni spedizione;La struttura modulare consente la sostituzione di singole sezioni del fascio del tubo di smalto durante la manutenzione.

Un vantaggio significativo dei Pre riscaldatori d'aria Boyu è la comprovata resistenza alla corrosione che prolunga la vita di servizio di 2-3 volte rispetto ai tubi di acciaio al carbonio a bassa temperatura,ambienti ad alto tenore di zolfo di gas di combustioneLa superficie dello smalto vetroso è chimicamente inerte all'acido solforico, acido cloridrico e ad altri condensati che causano una rapida corrosione dell'acciaio non rivestito.la superficie liscia dello smalto riduce la deposizione di cenere e l'inquinamento, in quanto la superficie vetrosa non appiccicosa facilita la rimozione della fuliggine e mantiene l'efficienza del trasferimento di calore nel tempo.petrolio pesante o combustibili di scarto in cui la corrosione al punto di rugiada acida è il principale fattore limitante per la profondità di recupero del calore.

Il Pre riscaldatore d'aria tubulare rivestito di smalto è adattabile a vari tipi di caldaie, tipi di combustibile e condizioni di funzionamento a bassa temperatura, rendendolo adatto per la produzione di energia, la coke, la petrolchimica,produzione siderurgicaLa sua versatilità consente di utilizzarla come sezione a bassa temperatura di un sistema di pre riscaldamento ad aria a più fasi o come unità di recupero del calore in profondità autonoma.Inoltre,, l'insieme può essere personalizzato per specifiche composizioni di gas di combustione, compresi diversi livelli di contenuto di zolfo, carichi di polvere e profili di temperatura,con formulazioni di rivestimento ottimizzate per ciascun ambiente di corrosione.

Oltre ai vantaggi funzionali, il Pre riscaldatore d'aria rivestito con smalto è progettato tenendo conto della durata a lungo termine e della convenienza della manutenzione.superficie resistente all'abrasione, resistente al soffio di fuliggine e alla pulizia meccanica senza danniIl progetto modulare del fascio di tubi consente la sostituzione mirata delle sezioni corrode durante la manutenzione programmata.progettazione termica e monitoraggio della corrosioneL'ispezione regolare attraverso le porte d'accesso consente di individuare precocemente il degrado del rivestimento e la sostituzione pianificata.

Per riassumere, il Boyu Tubular Air Preheater rivestito di smalto rappresenta una soluzione specializzata per il recupero del calore dei gas di combustione a bassa temperatura in ambienti corrosivi.fasci di tubi resistenti alla corrosione con qualità del rivestimento verificata e costruzione sottoposta a prove di perdita, consente un recupero del calore più profondo, prolunga la vita di servizio di 2-3 volte e mantiene l'efficienza di trasferimento del calore nelle applicazioni ad alto contenuto di zolfo.Il controllo sistematico della qualità e il supporto tecnico di esperti rendono questo prodotto una scelta ideale per gli operatori di caldaie che devono affrontare le sfide della corrosione da punto di rugiada acidaL'investimento in pre riscaldatori d'aria rivestiti di smalto è una decisione strategica che favorisce l'efficienza energetica a lungo termine, la resistenza alla corrosione e la riduzione dei costi di manutenzione.

Caratteristiche

·        Rivestimento di smalto interno Boyu: processo in più fasi, cottura a 800-900 °C, spessore 0,2-0,5 mm

·        Superficie dello smalto vetroso: chimicamente inerte all'acido solforico/cloridrico, durata di servizio 2-3 volte superiore a quella dell'acciaio nudo

·        Superficie liscia e antiaderente riduce la deposizione di cenere, facilita la rimozione della fuliggine, mantiene il trasferimento di calore

·        Prova con scintilla per il rilevamento di fori di spillo + prova di adesione (> 15MPa) + ispezione dello spessore del rivestimento

·        Progettato per una sezione a bassa temperatura al di sotto del punto di rugiada acida (90-130 °C)

·        Progettazione a flusso incrociato: gas di combustione all'interno dei tubi di smalto, aria all'esterno

·        Gruppo di tubi modulari per la sostituzione di singole sezioni

·        Adatti a caldaie a carbone ad alto contenuto di zolfo, petrolio pesante, combustibile residuo e caldaie per la trasformazione di rifiuti in energia

·        Rivestimento applicato prima dell'assemblaggio per una copertura completa, comprese le estremità del tubo

·        Supporto esperto per il calcolo del punto di rugiada acida e la selezione del rivestimento

Parametri tecnici

Applicazioni

Il Pre riscaldatore d'aria tubulare Boyu è un componente di recupero di calore resistente alla corrosione, fabbricato con la nostra tecnologia di rivestimento interno.questo gruppo è progettato per la sezione a bassa temperatura dei pre riscaldatori dell'aria della caldaia in cui la corrosione del punto di rugiada acida è criticaCertificato con ISO9001, ASME, Grado A e SGS, il prodotto garantisce un'alta qualità e una protezione da corrosione affidabile.

Questo pre riscaldatore d'aria rivestito di smalto è ampiamente utilizzato in caldaie a carbone ad alto contenuto di zolfo, caldaie a olio pesante, caldaie da rifiuti a energia,caldaie per il calore dei rifiuti di coke e caldaie marine in cui la corrosione del punto di rugiada acida a bassa temperatura limita la profondità di recupero del caloreIl suo rivestimento di smalto vetroso consente un raffreddamento più profondo dei gas di combustione, resistendo alla condensazione dell'acido solforico, prolungando la vita utile e mantenendo l'efficienza del trasferimento di calore.